目前分類:我的練習曲 (15)

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歷經了12天976公里的環島行後......我跟Andy回來了
一路上跟著大家的祝福與期待向前行
沒有你們的陪伴
我大概前幾天就放棄了
雖然跟當初規劃的行程少了一天
沒走完最後的一段
且里程數沒法破千
而有些許的遺憾
因為計畫永遠趕不上變化
旅程中會有相當多的變數需要一一克服
但我告訴我自己
至少我做到了
有一點點的不完美
一點點的小遺憾
才有進步的空間
我跟Andy都期待繼續完成我們未完成的練習曲
再次謝謝大家


PS.感謝12天的旅程中天才濰的連線報導

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環島行在一波三折後
出發日就決定明天了
左腳雖然還隱隱作痛
但再拖下去可是會影響到後面的行程


首先要感謝一票朋友幫我做的環島T恤
有你們這票背後靈的加持與助力
我想我這一趟一定會相當順利的
當然不能不提洄瀾網的王總裁
他是最大的贊助商喔...^^

風神颱風路線飄忽不定
先不把它放眼裡
如果真的碰到
就路上放個颱風假囉

老麥要去單車環島啦~等我回來呦...^^

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在這片土地成長且生活了三十多年
計畫中的單車環島即將成行
Andy今年6月即將在小學畢業了
為了開拓他的視野並親近與認識台灣這片土地
這次打算用12天的時間跟Andy騎單車環島
愛台灣有很多方法
這是我們的方式
雖然這不是多麼困難與艱鉅的任務
但是現在不做~以後都不可能做了(老梗...)

因工作的關係加上連續的陰雨天
已經一個月沒騎單車了
老麥只能單純的以意象訓練在夢裡騎騎單車(其是是懶吧!呵呵)
不過去年花蓮到東竹連續兩天的100K
一天100K對我來說應該不是難事
但是Andy最遠的記錄是一天60K
比較擔心的是Andy是不是能撐得過去
但是他信心滿滿跟我說「沒問題」
我想應該是OK的

依據網路上環過島的前輩們的經驗
環島的行程規畫變數相當的多
但就是有這些變數
才能造就豐富滿滿的行程..不是嗎?
所以上圖僅當做參考
我跟Andy則盡量按規劃的路徑前進

從決定環島到現在
感謝所有支持的家人同事與朋友們
有你們的精神鼓勵
才是雙腳最大的助力
期望能在12天的時間
完成我們的第一個練習曲


97.6.17新增
愛看棒球的我
一直擔心小王先發那天的電視轉播
我要怎麼調整自己的作息
總不能再繼續爆肝通宵
影響到隔日單車行程
不過一切都在今天看到小王至少得休養6週
而顯得多慮
但心情有點五味雜陳.......唉


97.6.19新增
計畫永遠趕不上變化
老麥今天下午打慢壘
拉傷左腳了
本想應該跟上星期傷的右腳一樣
兩天就會好了
但是今天去看了醫生
雖然針了灸但走路還是一拐一拐的
走路都有困難
想騎單車應該是有相當大的困難
所以....出發的日期恐怕要延期了
加上又來了一個「風神」.....暈

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距離預計單車環島的出發日期還有一個月
目前規畫的行程打算以順時針12天方式環島
既然定位為環島
那台灣本島的極東(三貂角)、南(鵝鑾鼻)、西(外傘頂洲)、北(富貴角)都得經過
南迴經壽卡後轉旭海接台26線再到鵝鑾鼻
其中外傘頂洲有困難
改以陸地極西的台南縣為主
極北極東皆在台北縣可完成
第12天蘇花段考量路況與安全
所以改用台鐵接駁方式完成

路程規畫完
還有很多事要在這個月來完成
包括購買車架、馬鞍袋、換洗衣物、修車工具、住宿安排、體能鍛鍊........族繁不及備載

還有一個月
我得來好好的消化這些瑣碎的事


PS.感謝阿濰提供walkie talkie數隻

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每年的5月為自行車月
5月5日則是台灣的自行車日
2008.5.4全台灣都有舉辦自行車日的活動
花蓮也在六期重劃區擠辦這項活動
活動流程及內容如下:
08:00-08:30報到及活動說明
08:30-08:40貴賓致詞
08:40-09:30自行車騎乘活動
09:40-10:30產品展示、單車表演、摸彩


還沒出發就已經是人山人海
全都穿著這次活動的黃衫


現場看到的海尼根...酷


老兄....你等下可不要整路都用電動模式


這輛車騎起來不知道是什麼感覺
躺著騎單車
長途騎乘應該蠻舒服的


南區的勇者....Tompo兄
牽著他的橘子咩咩從人群中出現


果然是勇者
當天活動結束後
還騎回玉里.......勇


活動中...狄教練賣命得炒熱氣氛...辛苦了


今日我最炫
戴著獅子安全帽參加的老兄


這種破車都敢來參加...叫你第一名
不過好像當場花了3000元
買了另一輛朋友的二手G牌車


比原訂出發時間晚半個小時
大家還是賣力的上路
起點中山路舊火車站
經中山路轉建國路
終點是德興體育運動園區
全程約10公里


烈日難敵父愛
騎著三輪車的把拔載著女兒參加活動


第一次參加這種活動的Candy
興奮的騎著她的小藍
今天全程共騎了23公里


其完全程
可以參加摸彩
號碼雖然漂亮
但是全貢龜......@@

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本周參加花蓮周六晨騎團的晨騎
路線是沿吉安鄉的自行車道到鯉魚潭
兩條路線分別是親山線與初英線
六點多就到慶豐7-11等從慈大出發的車友
但是等到7點20分還不見其他人
就跟軒哥兩個人先出發了

可能是沒協調好
事後了解才知道
其他車友的路線沒經過慶豐7-11
而是走建國路直接到親山線起點


這是路邊的地圖
清楚標示出路線


或許今天是投票日
路上車友不多
早晨的吉安空氣相當清新
遠處為初英山


因為不是專用道
要小心隨時呼嘯而過的汽機車


這是讓騎過的車友尊敬的一條山路
找機會來試試


這裡是親山線跟初英線的交會點


沿路到處可見的芋田
芋頭可是吉安的農特產品呢!


過了蓮園後
可以看到和車道平行的水利生態步道


吉安大圳上的水車


這是真的步道
單車可是無法進入的
不過要騎應該也是可以 ^^


初英線的終點
初英發電廠
原本應該繼續期到鯉魚潭的
但是軒哥要趕去上課
只好先回頭了


回程在吉安的某個小型菜市場
路邊有賣我喜歡吃的菜包
上次洄瀾200K因故沒吃到^^
這次買5個回家吃個夠

本次使用像機: Kodak EasyShare V570





沿線高度表
在初英線終點為最高點
所以車道往南沿路是上坡的
過了這就是下坡了


起點有差距
因為騎到三十米路才收到衛星訊號

 

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距離去年底的洄瀾200K已經過了將近3個月了
之後花蓮就在又濕又冷的天氣中直到過年
也中斷了好久沒騎單車了
我的小黑1000K也一直都沒達成
allay椅墊也裝了1個月
都還沒真正的長程測試
就在今天通通搞定吧

跟軒哥兩人整裝好就一起出發
今天天氣好
就帶D50+18-70出門吧


出發前照例到中油加油站補一下胎壓


到193與台11丙交叉路口的smile加油站
看到了重機車隊
一輛一輛的排隊加油
為了環保
你們還是跟我一起來騎單車吧


熟女車手


過花蓮大橋
就要開始一段上坡了


遠雄悅來飯店入口前來一張獨照


出發前里程表是989.5
騎了10.5K剛好就1000K啦
有點汗顏
這1000K居然花了半年


剛剛滑下來最快速46.9km/h
新上陣的GPS軌機記錄器(WPL-1000)順便亮相


1000K剛好在海洋公園大門


這才讓我想到
期限到7月底的海洋護照還沒用過
一定要找一天進去瞧瞧拍拍照
不然這張卡就浪費掉了


過了12號橋
又是另一段山路的挑戰


ㄟ 怎麼有隧道的標誌??!!


難道??...............


原來是挖了多年的踏浪隧道終於通車了
隧道口用得是原住民的圖騰和羽毛
這樣的話
那一段彎彎曲曲的上坡路段以後就不能再騎了
不知道該遺憾還是興奮.....^^


435M的一號隧道內
整路騎來
可以避掉山路的陽光
涼風吹來還蠻舒服的
看看遠方那個人.....哀
上坡總是被軒哥巴假的


簡單的隧道內圖裝


很快的2號隧道也到了


三號隧道比較長一點


出去就是水璉橋了


三號隧道後
還有一個水璉隧道
中間隔著水璉橋


往海邊看
可以看到舊路


水璉隧道比前面三個隧道長
一樣的
都是上坡......呼


出了隧道
回頭看
可以看到整條舊路與海岸相連


軒哥說:「我們從那邊騎上來了耶」


久未出門的小黑
也跟我一樣得喘吧


接下來整段都是下坡
速度快到根本沒辦法拍照
一下就到了水璉村


一路飆到63.5km/h
整路皮皮剉

在加油站「加個水」
就繼續上路


雖然路牌寫到牛山只要2公里
但是絕對不能小看這2公里


這段2公里的急上坡真是會死人


我在[水璉高幹324]掛點了
再騎下去可是會死人的
在路邊躺了20分鐘


休息了20分鐘
繼續騎不到3分鐘
終於到了折返點
牛山呼庭入口


這裡有著名的海灘
可以在下面騎沙灘車
要我在騎下去爬上來嗎?!
............嘯ㄝ


剛好有涼亭可以休息


小黑1號跟2號也在草地上休息


軒哥也躺在椅子上休息


牛山....I 服了 U.


更.....用30分鐘上去的坡
滑下來不到3分鐘
立刻到水璉國中校門前


我傻了.....又是一段長上坡


北上一路逆風
這個坡騎起來還真是OOXX


又到隧道口了


舊路用紐澤西護欄圍起來
不過單車要進去騎應該不難


走舊路還是很刺激


隨處可見的懸崖


下坡走外面也不錯
以後就南下上坡走隧道
北上走舊路


舊路跟隧道的的聯絡道
原本也是工程用的連絡道


很快的快到12號橋了
可以看到遠方的鹽寮漁港


這個漁港港區裡已經積滿海砂
基本上已經失去漁港的功能
不過卻是釣客的天堂


漁港入口的地標與達觀號


雖然後段的是一大段的平路
但是我們都被東北季風給打敗
一路10Km/h向前行
轉個彎看到花蓮大橋精神都來了

太久沒騎超過50K
我跟軒哥都有點吃不消
在後段路程都因逆風而腳抽筋
就算平路也只能下來牽車
不能再偷懶了
改天再來挑戰一次


總里程58.3K


總里程:1047.7K
最高速:63.5



再來換WPL-1000 LX上場了

 輕易在GOOGLE MAP上畫出路徑


去程的高度示意圖
左邊的高度有點問題
我居然騎到海裡去了


回程就比較正常了
但是進隧道的部分因為收不到GPS衛星訊號
所以呈現水平的狀態

不過基本上
我很滿意它的表現

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第二天起床後
第一件事情當然是吃阿濰老媽準備的超營養早餐
給我滿滿一天的活力
用餐中大家討論今天的行程
結果只有我一位想繼續騎回程
其他隊員車通通上洄瀾網的外景車
人就到玉里搭10:30的火車回花蓮

睡了一晚
發現體力並沒有流失太多
今天應該可以完成200K

才一出發跟大家道別後
隊員發現我的後胎沒氣了
心中有種不祥的預感
再補了胎壓並試騎一段路後
並沒失去太多胎壓
心想應該是被哪位眼紅不想我騎完的隊員放氣了(心中惡魔說的)

就開始回程的105K.......時間是早上09:40


第一個休息站就在樂合7-11
在那有重機車隊也在集結

正當要繼續上路時
臨時決定不走193
而往台九繼續騎
挑戰一下舞鶴山


玉里大橋前自拍了一下蒙面俠Z豬肉


才騎到玉里北端的加油站
發現後胎整個扁掉
心想不妙......早上的消氣一定是有破洞

有了上次tompo補胎的經驗
這次自己一個人就可以搞定
不過還是搞了半個小時
連加油站的員工都好奇的來"觀戰"


左邊是tompo上次補的
右邊是這次的主角
應該是昨天快到終點時路上刺破的
但是兇手沒找到


多虧了這些不起眼的小工具
才能繼續挑戰


從東竹到這已經騎了20K
但時間卻花了2個小時
為什麼這麼慢呢!!!
那是因為有超大的逆風啊..鄉親啊!!!!!


開始挑戰舞鶴山的長坡


經過鄉界到了瑞穗鄉
到這裡感覺還可以

繼續向上騎到大茶壺
覺得腳力快跟不上
速度越來越慢
心想我真的這麼遜嗎
真的比不上tompo嗎?!(這得確是事實)
還是認了
下車牽車好了
靠......原來是後胎又沒氣了
該不會是我沒補好吧


不要以為是我摔車...
再次把小黑解體


肚破腸流掛在路邊
拆開內胎後
發現這次是新的破洞
由於是上坡彎道
所以躲在路邊坡坎補胎


這次兇手找到了
這是哪門子的防刺胎
不到30K破了兩次


這次是破在對角


過了12K後再次破胎補胎
下次要認真考慮放個備胎在後袋


到舞鶴山上7-11享用奮起湖便當+熱熱的巧克力


開始往下滑了


在山上遠望瑞穗牧場
當時氣溫約十度........@@


這次駕駛艙的俯視圖
新買的PDA架和馬鞍袋
有沒有發現我是穿crocs布希鞋
因為鞋子已經在昨天被雨淋濕了


一路上被好幾輛公路車給巴過
我是騎登山車..認了


在光復糖廠加油站補了一下胎壓
順便把前一天的泥巴給清一清


到了前一天無法休息的鳳林全家便利商店
天色也暗了
天空也下起雨


這裡要好好給他停下來拍一下
這個彎道以後命名為「史萊特彎」


又被公路車巴


騎到志學段
剛好200K
記錄一下

後段因為天色昏暗
沒拍什麼


晚上七點前終於回到家了
210K完成
均速在今天被拖下了低於20
2天騎了11個半小時
屁股真的開花了


so.......苦了阿光
希望他不要因此"棄車"逃逸
感謝邱小玫充當一晚的貼身看護
感謝阿萍跟阿濰的午餐跟晚餐
感謝專業的金龍沿途跟拍
感謝大哥大嫂的物資運送
感謝牛麻的傷患運送
感謝楊威老師晚上要照顧住院的父親
還要陪大家騎一段
感謝阿傑製作兩張貼切的標語供大家拍照
感謝tompo冒雨陪騎,下次再一起挑戰單日破百吧!
感謝7-11跟全家擔任後勤補給
最後再次感謝同行的隊友一路扶持
今年要挑戰環台.....加油

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從挑戰太魯閣60K後
一直想試試單日破百的感覺
環島一圈是1100公里
一天至少要能騎100K才有能力騎完
所以和洄瀾網一起搞了這次的活動
兩天騎完200K
用PAPAGO模擬了一下里程
到阿濰家的民宿剛好破百
也多虧阿濰相助
這次的活動才能順利完成
也感謝洄瀾網小黑的全程拍攝紀錄

行程:花蓮到富里2日來回
里程:約200K+10K
路程:台9線+部分193縣道
人數:約15人
保母車:2輛
外景車:1輛

一早07:30從黃昏市場集合出發
沿著台9線往南騎

.
這是當天最後一次看到slight的背影....因為......


他在南平段被一輛超車的機車給撞了
一開始還不怎麼想上車的他
被大家拱上車.....照了X光...境然還右手骨折....@@


主人都上救護車了
他的小藍也一樣上了補給車

從林榮到光復
一路都在下雨
加上slight的一段插曲
讓行程有些變化

好在中午在阿萍他老媽的招待下
吃了豐盛的一餐
讓大家有體力繼續向前行

早上從玉里過來會合的tompo
也在光復跟大家碰面並一起騎回程
到瑞穗後改騎193縣道到玉里
想不到這一小段路程高低起伏還蠻大的
在觀音休息後
又下起了不小的雨勢....
大夥奮力得繼續向前行

在樂合7-11休息後
tompo決定放棄單日破百
只剩我、阿濰、ploice、阿萍繼續向單日破百挑戰


在萬寧馬錶顯示騎了100K(恭喜大家)
不過....最後的5K才是難熬
面對的是一段長上坡
不過我還是靠意志力撐了過來


到民宿時已經快五點半了


勝利的大拇指
在大雨的摧殘下
全身真是髒啊


這時看到我的小黑
讓我聯想到ESCAPE的廣告詞"有些驕傲,是柏油路無法給你的"


當晚阿濰老媽準備了一桌豐盛的晚餐招待大家
著實暖了大家的身軀
吃飽了
明天還有105K等著大家呢!!.........待續


延伸閱讀:天才濰的空中旅行http://blog.xuite.net/fights35/wei/15042653

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在台南田間遇見一位阿貝
騎著跟隨他多年的卡打車去巡田水
阿貝話不多
臉上皺紋確不少

骨董卡打車市面上已不多見
這輛其實還算新
煞車已是用鋼索
不是以前的鐵製拉桿...

你看過以前阿公騎的那輛嗎?
是否依稀記得伴著你成長的一些回憶

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話說上周的夜騎后
和眾人一同到這裡哈啦與敗家
對這間店就有一種不一樣的映像
這間店就是「鎧斯自轉車工作室」


紅色是店裡的主色



店裡沒有華麗的擺設
也沒有大廠牌的成車
只有一堆自製車架
和幾輛組車
值得一提的是
老闆自製的車架全是他所手繪與手工烤漆
所以.....他所賣的全是獨一無二的
路上絕對不會「撞車」



和一般店家不同的是
營業時間是星期二~星期六
晚上8:00-10:00(酷吧)
那是因為老闆白天還有其他的工作
開店只是一種服務



下次經過這裡
不仿停下腳步
進來跟老闆聊聊天


本店位於花蓮地區
提供組裝及諮詢服務
店名:鎧斯自轉車工作室
地址:花蓮縣吉安鄉建國路一段281號
電話:03-8560075
網址:www.keithdesign.idv.tw

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在幾次的中程試騎後
決定去參加了小螞蟻他們的mobile01夜騎團
順便跟前輩們吸收一些單車的經驗與知識
一連幾天到了下午或傍晚都下雨
難得今晚沒下雨
下了班還沒吃晚餐就趕緊上好裝備出門

花蓮夜騎團的集合點在東洋飯店麥當勞前
目的地都是七點集合後大家討論才決定
原本的牛山因為道路施工
暫時不列入考慮

今天連同我這位菜鳥一共9位車友
在經過一段時間的哈啦後
大家決定的路線為
東洋廣場經台九線到壽豐轉鯉魚潭回花蓮市
全程預估45公里
這段路上次跟軒哥就騎過了
只不過當時是相反方向

一路跟okies騎到了木瓜溪橋
開始飄起小雨
發現大家沒有折返的跡象
就繼續向前行

到壽豐下了陸橋後
大家在檳榔攤稍加休息後
繼續上路
前面這段是5公里的上坡
上次相反方向
是很愉快的下坡
但是這次除了變上坡
還要跟強近的東北季風對抗
cokies一路也傳授上坡的變速要領
一直都覺得我的前變有問題
且換檔不順
就在此時發生了小黑的第一次「落鍊」
一時之間我也不知如何是好
好在cokies拿出隨車工具幫我一一排除
還害他弄得整手黑油
真要好好感謝他

到了鯉魚潭邊涼亭
大伙做第二次的休息
這時天空的雨勢越來越大
領隊在評估了一下
叫大家趕緊上路
無奈
這一路都是這種大雨
不過我也已經習慣了淋雨
也已經不怎麼在乎了
一路的下坡


很快的就到了第三個休息點
也是夜騎團多人交官的「鎧斯自轉車工作室」

我也順便請老闆調整一下前變
果然是高手
不到三十秒
已經將惱人的摩擦聲給解除了
而且變速也更順


計算成果
1.今天騎了47.24K
2.均速19.7 K/H ,耗時2小時23分
4.最高車速40



整晚的感想
大家果然都是高手
上坡路段
我只能吃大家的灰
真的要好好練一下如何有效率的變速
並配合呼吸與轉速前進

一直想換馬牌的Contact防刺胎
增加踩踏效率
但問過幾家一直都沒貨可換
換好後應該可以更省力

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挑戰太魯閣60K上次因雨而沒有成行
這次趁下午空檔打算來個單騎挑戰
兩點多一點開始騎
傍晚又遇到每天必下的陣雨......暈


照例在三十米路7-11補給


花蓮航空站

 
在景美用DC錄得一段影片


新城的漫波路標


右轉上台北
這次要直走


到了今天的折返點
太魯閣牌樓


碰到環島的團體~~樂活高齡 鐵馬環島
這裡有報導.......http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071002/1/ljvd.html


車胎補給車
看胎紋應該是正紅的瑪吉斯一級防刺胎


因為領隊說蘇花有落石
且對年紀大的人來說
這段路有難度
所以全團提前在這畫下句點
單車在這就通通上貨車
仔細一看
通通是美利達的長途旅行車~~黑狼3號(不便宜喔)



沒想到到牌樓還不到30K
臨時起義往長春祠補一下里程


上遊客中心前的大斜坡前
先留下小黑身影


進入砂卡礑隧道
宛如進入冷氣房
涼風陣陣吹來
還真舒服


自拍一張
順便介紹我剛換上新鈦鏡片的OAKLEY太陽眼鏡

 
砂卡礑步道不曉得是不是維護中
封起來了


長春橋上拍小黑
背景就是長春祠


回程走舊路


補給第二罐寶礦力


到北埔後又遇到大雨
到朋友家暫時躲一下



計算成果
1.今天騎了61.95K
2.均速19.7 K/H ,耗時3小時08分
4.最高車速34.4 

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繼上禮拜溪口60K後
就整整一個禮拜沒時間騎車
周日趁體育月活動空檔
和組員們相約到鯉魚潭小試身手

七點在慶豐7-11集合補給後上路
從這裡開始
就是一連串的上坡路段

雖然陽光還是透了出來
但些許的雲層讓早上騎車的我們不必受到烈日灼身的痛苦

或許是連串的上坡路
有了專心對付挑戰的意志
卻忘了拿出DC來記錄

全程最難騎的大概就是快到鯉魚潭的那段上坡

在鯉魚潭捷安特休息時
也和光頭老闆小聊了一下
並接受老闆的建議
把車衣內的背心脫去
試試排汗效果

加滿水壺的水後
繼續後半段的路程

難騎的上坡
回程當然是用來超速的路段
測得最高時速是52.4Km/h


休息等待中(M1、IGUANA DISC)


(YUKON、MTA-510)


在中段休息時
ardn的前後煞車想左右對調
就由全能的tompo來操刀

這時才想到自己帶了像機要拍照

同行車友的美利達MTA-510


tompo的打氣利器 好用喔


繼續往下騎後看到有消防車
是失火嗎?


原來是某間自助餐發生氣爆
TVBS有報喔(lolaiba沒有在混)



道路封鎖
只好繞路騎在鄉間小路
拿出小DC自拍
還真是難拍啊



騎鐵馬樂趣多~Ya



計算成果
1.今天騎了30K(還真準)
2.出門6:55分,到家9:51
3.均速19.9 K/H ,耗時1小時30分
4.最高車速52.4(下坡時)

果然,車衣裡面不用再穿內衣
整路下來
車衣都是乾爽的

 

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今天是四天中秋連假的第三天
前兩天花蓮都在豪大雨的肆虐下
讓人無法出門半步
只能在家看小王如何避開敗投
和洋基跟藍鳥的近身肉搏

早上難得雨停了
心中就興起練腳力的念頭
順便讓新車衣去曬曬太陽

上次是將近40K的路線
今天打算將里程增加10K
看了PAPAGO計算里程
走台11丙到溪口轉台9回
正好符合要求

天氣好
這次帶D50出門
順便拍拍照
熱身一下
就跟軒哥一起出發


到南埔加油站補足胎壓


第一個補給站
先把水壺填滿水和保礦力


水分在運動前就先補充
剩下的就直接下肚


經過紙漿廠的大彎後
就準備右轉台11丙


這個路口是個恐怖路口
砂石車橫衝直撞
好在是右轉
可以降低風險


新車衣+新帽子的背影
但人好像有點腫


東華大橋
軒哥已經是遠方的一個黑點


前兩天下的雨
讓木瓜溪變成滾滾黑泥水


路邊的馬圈
不過好像都營養不良
瘦瘦的


到這....當然是走左邊
除非想抄近路....ㄏㄏ


到理想大地入口
之前有很多人在路邊釣魚
是直接釣水溝裡的魚喔
聽說都是魚塭流出來的


豐坪村的教會
好幾次經過都想拍
今天終於有機會拍到藍天當背景


到加油站幹嘛
加油省一元嗎?
當然不是
是去幫加油站加水啦  ㄏㄏ


豐坪村的大風車
這裡是台11丙14K
從這裡左轉可以去雲山水
右轉則可以到肯納園


原來大風車裡是一個"蚊子館"
看起來以後到雲山水外拍還可以到這裡取景

台11丙到這
一路都還平順
沒有大起大落
但是從這裡開始到溪口
是一大段的上坡路段
我竟然被軒哥拉一大段距離
路上還有對向的車友大聲的喊加油
真是窩心.......GOGOGO


好不容易到了折返點
溪口....台11丙終點和台9交會處
小計.....
里程:25.5 KM
耗時:1小時23分
均速:18.2 K/H

休息一下繼續出發..........


台9從溪口開始到志學
是一大段的下坡路段
可以讓發痠的兩腿休息一下

後半段路程帽子就讓軒哥戴
有機會再幫他買一頂


下坡路有好處
可以單手掌舵右手拍照


滑到豐裡後發現
遠方出現整片烏雲
有不祥的預感


水在溪口就喝完了
到豐裡7-11補給一下


為了不想騎和平陸橋的大上坡
改騎壽豐市區走舊路


剛發先後輪胎壓又不足
所以停下再補足
中油的加氣站真貼心
可以自行設定胎壓
當胎壓到達預設值時
就停止打氣
但是.....為什麼跟南埔加油站一樣
旁邊都要有垃圾袋......


厲害的軒哥
我只有平路可以追得上他


水又喝完了
在志學7-11再度補給
遠方的黑雲似乎越來越近


果然沒錯
騎到木瓜溪橋時
就看到南下的騎士
每個都穿了雨衣
說時遲那時快....
還沒下橋
我跟軒哥又跟上次一樣
變成落湯雞了

因為下雨了
只好將這次帶的D50放進軒哥背的彈弓手背包
剩下的路程就沒拍照片了
好在這個小包包還有專用小雨衣可以包起來
不然D50又得放進防潮箱住很長的時間

不等雨停就繼續上路
大不了又跟上次一樣


這次總里程48.7Km


花了2小時38分
均速:18.4 K/H
跟去程差不多

後記:
巧克力胎在公路上真是一種虐待
想換胎的慾望越來越重

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